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膠粘劑在福斯汽車生產中的應用
應用兩個粘合接縫後電池控制台的處理
硬體價格:
一個小機器人在一個大廳裡。低成本機器人技術也非常適合汽車生產。在埃姆登的福斯汽車工廠中,在Passat B8 PA 生產中使用了來自 igus 的輕量型機器人robolink手臂。robolink手臂的優勢是緊湊的尺寸,性能數據和快速的投資回報率。由於機器人的重量輕,經過風險分析後不需要外殼。 機械手臂處理 Passat B8 PA 後方電池控制台區域的隔音填縫條的接合。應用了兩個粘合接縫。到目前為止,在 Emden 福斯工廠的生產過程中,員工將後電池控制台從容器中手動移除,放置在膠水台上,並設有兩個隔音填縫條粘合。然後,控制台安裝在側行李箱區域。後置電池僅安裝在引擎較高的車輛中。這額外需要的生產時間會導致員工的工作量圖中的活動內容超過 120%,這意味著員工無法保持他的工作週期/面積。然後,他必須跟著以下車輛越走越遠,這可能會導致有壓力並從而導致故障。同樣地,手動過程無法確保電池控制台上的連續持續粘合。 通過使用 igus 的低成本機器人 robolink W 從零件站自動移除電池控制台以及兩個隔音填縫條粘合接縫的自動粘合,即使 Passat 需要安裝後方電池控制台,員工也能夠留在他的工作區域。VinciTech BV 建立的自動化功能也導致了與品質改進相當的膠水應用。
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